Photo Credit: Qualcomm
Snapdragon Cockpit Elite and Ride Elite are part of the Snapdragon Digital Chassis Solution portfolio
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ക്വാൽകോമുമായി കൈകോർക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ പുറത്തു വരാനിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പുതിയ സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ എലൈറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു വേണ്ടിയാണ് ഇവർ ക്വാൽകോമുമായി ഒരുമിച്ചു പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ജാപ്പനീസ് വാഹന കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യൻ ഉപസ്ഥാപനമായ മാരുതി സുസുക്കിയും അമേരിക്കൻ ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കളായ ക്വാൽകോമും തമ്മിലുള്ള ഈ പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ കാരണം വ്യക്തമായി പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിലും, സൂചനകൾ ഇതിലേക്കാണു വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്. ഈ പുതിയ സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകൾ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ കാറുകളിൽ ഹൈടെക് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്നോളജീസ്, മറ്റ് സ്മാർട്ട് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള നൂതന സവിശേഷതകൾ കൊണ്ടു വരാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ പ്രശസ്ത ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുമായി നേരത്തെ കൈകോർത്തതിന് ശേഷമാണ് ക്വാൽകോമിൻ്റെ ഈ പുതിയ പങ്കാളിത്തം.
കഴിഞ്ഞ മാസം ഹവായിയിൽ നടന്ന സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ ഉച്ചകോടിയിൽ, കാറുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത രണ്ട് പുതിയ ചിപ്പുകൾ ക്വാൽകോം അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ കോക്ക്പിറ്റ് എലൈറ്റ്, സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ റൈഡ് എലൈറ്റ് എന്നീ ചിപ്പുകളാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. ക്വാൽകോമിൻ്റെ സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ ഡിജിറ്റൽ ഷാസിസ് സൊല്യൂഷൻ പോർട്ട്ഫോളിയോയുടെ ഭാഗമാണിത്. മാരുതി സുസുക്കി കാറുകൾ ഈ സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ ചിപ്പുകളിൽ ഒരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ചു തുടങ്ങുമെന്ന് സ്മാർട്ട്പ്രിക്സിൻ്റെ റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലെ, കാറുകൾക്കുള്ളിലെ ഹൈടെക് ഡിജിറ്റൽ എക്സ്പീരിയൻസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ കോക്ക്പിറ്റ് എലൈറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ റൈഡ് എലൈറ്റ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്. ഫ്ലെക്സിബിൾ ഡിസൈനായതിനാൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു ചിപ്പിൽ തന്നെ രണ്ട് സവിശേഷതകളും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ക്വാൽകോം പറയുന്നു. ഈ ചിപ്പുകൾക്ക് ഡ്രൈവർ മോണിറ്ററിംഗ്, ലെയ്ൻ, പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകളെങ്കിലും, ഈ ഫീച്ചറുകൾ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.
ഈ രണ്ട് ചിപ്പുകളും ഒരു ഓറിയോൺ സിപിയു, ഒരു അഡ്രിനോ ജിപിയു, ഒരു ഷഡ്ഭുജ എൻപിയു എന്നിവയുമായാണ് വരുന്നത്. ഈ പ്രോസസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾക്ക് ക്വാൽകോമിൻ്റെ മുൻ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ചിപ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മൂന്നിരട്ടി വേഗത്തിലുള്ള സിപിയു പ്രകടനവും 12 മടങ്ങ് വേഗതയേറിയ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് (എഐ) പ്രോസസ്സിംഗും നൽകാൻ കഴിയും. കാറിന് ചുറ്റുമുള്ള 360 ഡിഗ്രി കവറേജ് നൽകുന്ന 20 ഹൈ റെസലൂഷൻ ക്യാമറകൾ ഉൾപ്പെടെ 40-ലധികം വ്യത്യസ്ത സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ചിത്രങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അവർ AI എൻഹാൻസ്ഡ് ഇമേജിംഗ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടാതെ ഏറ്റവും പുതിയതും ഭാവിയിൽ വരാനിരിക്കുന്നതുമായ കാർ സെൻസറുകളും ഫോർമാറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതിനു കഴിയും.
ക്വാൽകോം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ കോക്ക്പിറ്റ് എലൈറ്റും സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ റൈഡ് എലൈറ്റും 2025-ലാണ് പരീക്ഷണത്തിന് തയ്യാറാവുക.
പരസ്യം
പരസ്യം